KPVA – Métro de Santiago

• Client : Chili
• Date : 2009/2010

Livraison de 30 Contrôleurs Ponctuels de Vitesse Autonome

KPVA

En attendant l’installation prochaine d’un CBTC sur son métro, le métro de Santiago a souhaité installer sur son métro un système de freinage d’urgence en cas de survitesse. Maître d’ouvrage du projet avec la société française Systra, le métro de Santiago a chargé Thalès de l’installation du système.

Dans ce cadre, Thalès a commandé à ClearSy 30 KPVA, un système de freinage d’urgence en cas de survitesse. Il s’agit d’un système intégré dans une balise installée sur la voie. Celle-ci mesure la vitesse du train à l’aide d’un radar DOPPLER et commande l’arrêt immédiat du train en cas de survitesse grâce à un système RPS embarqué.

Ce système a déjà fait ses preuves, et plus de 230 balises KPVA sont actuellement opérationnelles sur le métro de Paris.