Détecteur de pneu dégonflé (DRFT)

Détecteur pneu dégonflé (DRFT)

Ce détecteur : détecte, identifie et avertit de la présence d’un pneu dégonflé.

Composition

  • Sur la voie: 3 capteurs de roue fer dimensionnés pour les trains à pneus
  • Dans le local technique: 1 concentrateur, 1 boitier électronique

Mécanique

  • Intégration dans une armoire électrique et fixations standards
  • Occupation de 800x200mm dans l’armoire
  • Distance avec les équipements extérieurs et intérieurs pouvant aller jusqu’à 100m

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Fonctions

  • Les trois capteurs de roue fer et le concentrateur permettent de connaitre la position exacte du pneu dégonflé
  • Le capteur de roue fer est réglable selon les 3 axes pour correspondre à l’application
  • L’interfaçage vers le système client s’effectue par relais
  • Mémorisation par carte SD de l’ensemble des activités survenant dans le système : date et heure de chaque passage d’un train, présence et position d’un pneu dégonflé, erreur système
  • Mémorisation possible de 250 000 passages avec une carte de 128 Moctets
  • Détection d’un train circulant jusqu’à 250 km/h (dans sa configuration standard)
  • Aucun ajustement électrique ou mécanique additionnel n’est nécessaire après l’installation
  • Le système autonome ne nécessite aucune manipulation ni commande depuis l’extérieur

Options également disponibles sur demande

  • Détection de la présence des paires de frotteurs par ajout d’un équipement dédié (vitesse max: 100km/h)
  • Détection de pièce trainante sous la rame par ajout d’un équipement dédié
  • Vérification de l’état de chaque paire de frotteur
  • Contrôle et diagnostic par Ethernet

Caractéristiques techniques

Équipement extérieur

  • Alimentation par le concentrateur
  • SIL4
  • Gamme de température de fonctionnement : -40°C à +80°C
  • Taux d’humidité maximal: 100%
  • Indice de protection à l’immersion et aux corps solides : IP68 (boitier) et IP65 (connecteur)
  • Diamètre minimal de roue fer : 300mm
  • Hauteur de rebord de roue compatible UIC510-2
  • Fixation universelle des capteurs pour des rails de types S45… UIC60 (d’autres profils sur demande)
  • Pas de perçage de rail
  • Protection mécanique des capteurs
  • Protection contre les chocs foudres

Équipements intérieurs

concentrateur

  • Gamme de tension d’alimentation 13V…40V (24V nominal)
  • Consommation 24W
  • Gamme de température de fonctionnement : -30°C à +70°C
  • Détection de roue jusqu’à 250km/h
  • Isolation galvanique entre l’électronique interne et l’alimentation et les équipements externes
  • Dimensions 304x134x216 mm
  • Intégration possible dans un rack 19’’

Carte de traitement

  • Alimentation en 220VAC
  • Consommation de 40W
  • Gamme de température de fonctionnement : -30°C à +70°C
  • Isolation galvanique entre l’électronique interne et l’alimentation et les équipements externes
  • Interfaçage par relais
  • Dimensions 280x170x90 mm
  • Fixation par écrou/boulot ou vis/cheville
  • Compatibilité électromagnétique
  • Protection contre les surtensions
  • Communication réseau par TCP/IP possible
  • Protection possible du boitier en IP67

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