Références

Direction générale de l'Armement
Vérification formelle de l’interopérabilité de systèmes autonomes (OISAU)

La DGA (Délégation Générale de l’Armement) est maitre d’œuvre d’une étude qui définira le standard d’architecture des futurs systèmes autonomes […]

Système de Contrôle Ponctuel de Vitesse Autonome (KPVA)
Logiciel d’aide à la maintenance des KPVA (LIAM IP KPVA)

Les balises KPVA permettent le contrôle ponctuel de vitesse d’un train. Basé sur la technologie Radar, la balise, installée sur […]

Contrôle d’ouverture et de fermeture des façades de quai de la ligne 1 du métro Parisien (DOF1)
Contrôle d’ouverture et de fermeture des façades de quai de la ligne 1 du métro Parisien

Dans le cadre du projet « automatisation de la ligne 1 du métro Parisien », le système sécuritaire SIL3 DOF1, […]

Système COPP
Système de contrôle des portes palières de la ligne 13 de PARIS

Le système COPP2, de niveau SIL3, installé sur 13 stations équipées de porte palières de la ligne 13 du métro […]

Système COPP
Système test d’ouvertures et de fermetures des portes palières de PARIS

Le système COPPILOT a commandé pendant 8 mois l’ouverture et la fermeture des portes palières mi-hauteurs sur chacun des 3 […]

Annonces sonores
Système d’annonces sonores embarqué (SAS)

Le système d’annonces sonores développé par CLEARSY est destiné aux nouveaux trains Regiolis de la société Alstom. Regiolis, est la […]

Vérification automatisée de câblage d’armoires
Vérification automatisée de câblage d’armoires

Outil framework test runner : plateforme de réalisation de tests automatisés.  Le framework permet la mise en oeuvre et l’exécution […]

Duplication de projets réels
Duplication de projets réels

CLEARSY a fourni des solutions associant une interface entre des composants simulés et des produits industriels. Elles permettent une duplication […]

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