Composants

Relais sécuritaire RS4.DIN.202.110V SIL4 Énergie/nucléaire, Ferroviaire

Le modèle 202 possède 2 contacts travail garanti à l’ouverture (SIL4) et 2 contacts repos (Model 72/110V). Les relais RS4 […]

Relais sécuritaire RS4.DIN.406.24V SIL4 Énergie/nucléaire, Ferroviaire

Le modèle 406 possède 4 contacts travail garanti à l’ouverture (SIL4) et 6 contacts repos. Les relais RS4 disposent de […]

Relais sécuritaire RS4.3U.2×202.24V SIL4 Énergie/nucléaire, Ferroviaire

RS4.3U.2×202.24V : ce relais comporte deux relais avec 2 contacts travail garanti à l’ouverture (SIL4) et 2 contacts repos sur […]

Lasers Ferroviaire

CLEARSY utilise des capteurs laser disponibles sur le marché afin de construire des systèmes clés-en-main pour le contrôle-commande d'infrastructures critiques.

CLEARSY Safety Platform
Version du calculateur CLEARSY Safety Plateform à des fins académiques Ferroviaire

CLEARSY Safety Plateform académique Outre la version industrielle et certifiée, La CLEARSY Safety Platform existe aussi en 2 configurations pour […]

Éditeur de plan de voie Ferroviaire

Un éditeur de plan de voie est utilisé pour concevoir un réseau ferroviaire. Il s'agit d'un outil central utilisé pour le processus de déploiement du système ferroviaire.

Surligneur Ferroviaire

Le surligneur est un outil informatique de saisie de schématiques, utilisé pour le maintien en condition opérationnelle d'installations historiques.

Système de Contrôle Ponctuel de Vitesse Autonome (KPVA)
Système de contrôle ponctuel de survitesse (KPVA) Ferroviaire

Système d’arrêt d’urgence en cas de survitesse à un point Il est à noter que plus de 300 balises de […]

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