Développé par CLEARSY pour la RATP, le système COPP2 équipe depuis 2010 la ligne 13 du métro parisien. Il assure en sécurité la commande d’ouverture et de fermeture des portes palières installées sur les quais, en coordination avec les trains.
L’arrivée prochaine des nouveaux trains sur la ligne 13 nécessite de faire évoluer le système : COPP2 doit être adapté à ce nouveau matériel roulant tout en conservant le niveau de sécurité requis pour la commande des portes palières.
Depuis deux ans, CLEARSY développe et qualifie cette nouvelle version du systeme. Une nouvelle étape vient d’être franchie avec l’achèvement de la fabrication des premiers équipements de série et le démarrage de leur campagne de validation avec les premiers trains d’essais MF19. Les essais sont réalisés à la fois en atelier et directement sur la ligne 13, au cours de différentes nuits d’essais, afin de valider le fonctionnement du système dans ses futures conditions d’exploitation.