Ou la discrète automatisation du plus vieux métro parisien. Après 111 ans de bons et loyaux services, la ligne 1, […]

Les dessous d’une modernisation La ligne une, la plus empruntée de Paris, dont l’histoire débute en 1900, change aujourd’hui de […]

L’article 3 du décret 2000-286, daté du 30 mars 2000, ici dans sa version consolidée du 21 octobre 2006, énonce : […]

Dans le cadre de la sureté de fonctionnement et particulièrement des normes traitant de niveaux de SIL , il n’est […]

L’Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité (AMDEC) est une méthode dont le but principal […]

Le système KFS SIL2 dispositif d’arrêt automatique de train (DAAT) certifié SIL2  a été testé de nuit, hors exploitation voyageurs […]

CLEARSY a le plaisir d’annoncer sa participation au Salon SIFER 2011, qui se tiendra du 5 au 7 avril 2011, […]

Battelle a contractualisé avec CLEARSY, pour intervenir dans le cadre du projet d’automatisation des lignes Flushing et Culver du métro […]