TALGO INTÈGRE LES NOUVELLES CONSOLES SIL2 DÉVELOPPÉES PAR CENTRALP ET CLEARSY Ferroviaire

Les nouvelles consoles sécuritaires DMI SIL2 (K-Vision) développées par Centralp et CLEARSY, deux PME Françaises partenaires, sont intégrées par Talgo pour la Deutsche Bahn.

CLEARSY DÉVELOPPE UN SAVOIR-FAIRE EN SÉCURISATION D’INTERFACES Ferroviaire

Les interfaces hommes-machines définissent les moyens et les outils mis en œuvre pour qu’un humain puisse contrôler un système et communiquer avec lui.

La sécurité incendie du métro parisien supervisée par CLEARSY Ferroviaire, Sécurité Incendie

Le premier système de supervision sécurisé des systèmes de sécurité incendie du métro parisien a été mis en service. Ce […]

système anticollision Métro de Marseille
Métro de Marseille : CLEARSY développe un système anticollision Ferroviaire

CLEARSY sécurise la ligne 2 du métro de Marseille avec son système « Train Pneu Frotteur Gabarit ». Le système est entré […]

panneau arret train CLEARSY web FR
Système d’aide à l’arrêt des trains : Deux panneaux pour aller chercher l’arrêt parfait Ferroviaire

Système d’aide à l’arrêt des trains : CLEARSY fait profiter la SNCF de son expérience réussie pour le métro de […]

modernisation du système de pilotage embarqué SBB
CLEARSY développe le logiciel d’un système de pilotage embarqué test pour les chemins de fer suisses Ferroviaire

Associé à la modernisation du système de pilotage embarqué des trains suisses pour le compte de SBB, CLEARSY a fait […]

CLEARSY ctrl zone et vitesse web FR
Métro de Marseille – CLEARSY livre un système innovant pour sécuriser le terminus de la ligne 2 Ferroviaire

Métro de Marseille : CLEARSY livre un système innovant pour sécuriser le terminus de la ligne 2 Les dimensions du […]

synchronisation des portes palières du métro de Kuala Lumpur
CLEARSY synchronise les portes palières du métro de Kuala Lumpur Ferroviaire

CLEARSY développe une interface dédiée à la synchronisation (ouverture/fermeture) des portes de train et des portes de quai pour le […]