Clearsy est une PME française, spécialisée dans la réalisation de systèmes et logiciels sécuritaires de niveau SIL1 à SIL4. Elle développe des systèmes complexes, en assurant leur conception, jusqu’à leur mise en service, en passant par leur validation, vérification, et étude de sécurité. ClearSy réalise notamment des systèmes et logiciels sûrs dans le domaine ferroviaire, automobile, militaire, et spatial.
Ligne 1 : La mue souterraine
Ou la discrète automatisation du plus vieux métro parisien. Après 111 ans de bons et loyaux services, la ligne 1, forte de plus de 725 000 passagers quotidiens, fait peau neuve. En effet, ce 3 novembre 2011 a vu l’inauguration des premières rames MP05. Celles-ci, dépourvues de conducteurs, remplaceront les actuelles MP89 qui s’en iront garnir la ligne 4. Elles présentent en outre l’avantage d’être dotées d’une ventilation réfrigérée, d’une meilleure ...
ClearSy aux commandes des portes palières de la première ligne du métro parisien
Les dessous d’une modernisation La ligne une, la plus empruntée de Paris, dont l’histoire débute en 1900, change aujourd’hui de siècle. L’automatisation des rames du premier métro parisien est bien connue du public, néanmoins, sa corollaire, l’installation de portes palières sur les quais, bien que plus visible n’en est que plus mystérieuse. Ces façades de quai (PSD dans le jargon), conçues par une société suisse, Kaba Gilgen, réussissent le tour de force ...
ClearSy présente son nouveau produit : le DRF-MP
ClearSy a le plaisir d'annoncer la sortie d'un nouveau produit dans la gamme de ses produits ferroviaires : le DRF-MP, un détecteur de roue spécialement développé pour la détection de métros sur pneus. Ce système, de par sa forme, et sa sensibilité différente avec le DRF standard, peut s'adapter à tout type de métro sur pneu, mais également sur des tramways, sans avoir à découper la gorge du rail. Pour l'heure, ce ...
GAPS
Système électronique sécuritaire embarqué de détection de quai - Régiolis Client : Alstom GAPS a pour objectif de mesurer la distance entre le quai et le train et de fournir cette mesure au système comble-lacune ainsi que l’autorisation de son déploiement (SIL2). Ce comble-lacune est une plateforme mobile comblant l’espace entre le train et le quai, permettant aux personnes à mobilité réduite de pouvoir accéder au train ...
APM-ATS 2011
ClearSy tiendra un stand à l'occasion de la 13ème conférence internationale sur les systèmes de transports automatiques, qui aura lieu à Paris, au Palais des Congrès, du 22 au 26 mai 2011. Cet événement rassemblera les principaux acteurs du ferroviaire autour de problématiques liées à l'automatisation de transports en commun. Elle réunit tous les deux ans, plusieurs centaines de spécialistes : ingénieurs, chercheurs, urbanistes et décideurs d’entreprises, d’exploitants, d’autorités ...
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