La sécurité incendie du métro parisien supervisée par CLEARSY

Le premier système de supervision sécurisé des systèmes de sécurité incendie du métro parisien a été mis en service. Ce système, développé et déployé par CLEARSY pour la RATP, est une première en tant que superviseur permettant d’exécuter des commandes à distance sur les équipements de sécurité incendie. Le premier superviseur central des systèmes de […]

Métro de Marseille : CLEARSY développe un système anticollision

CLEARSY sécurise la ligne 2 du métro de Marseille avec son système « Train Pneu Frotteur Gabarit ». Le système est entré en service, stations capitaine Gèze et rond-point du Prado. Avec ses trois fonctionnalités, il vise à prévenir les risques de collision/déraillement et d‘incendie.  A Marseille, comme à Paris, les rames roulent sur des roues équipées […]

Système d’aide à l’arrêt des trains : Deux panneaux pour aller chercher l’arrêt parfait

Système d’aide à l’arrêt des trains : CLEARSY fait profiter la SNCF de son expérience réussie pour le métro de Stockholm avec un projet-pilote en région parisienne. Epinay-Villetaneuse, une station de la région parisienne. La SNCF y teste un système d’aide à l’arrêt des trains pour les conducteurs. Un projet qui s’inscrit dans une démarche […]

Dispositifs de fermeture, d’auto-évacuation et de désenfumage SIL2 pour la rocade L2 de Marseille (liaison A7-A50)

CLEARSY réalise le dossier de sécurité pour les dispositifs de fermeture, d’auto-évacuation et de désenfumage des tunnels de la rocade L2 de Marseille, auprès et en tant que sous-traitant de Bouygues Energies & Services, leader du groupement EFE (Bouygues Energies & Services, Aximum et Egis Projects). Le groupement EFE est en charge de la conception/réalisation […]

CLEARSY développe le logiciel d’un système de pilotage embarqué test pour les chemins de fer suisses

Associé à la modernisation du système de pilotage embarqué des trains suisses pour le compte de SBB, CLEARSY a fait appel aux solutions ERTMS de son site strasbourgeois. SBB, la société des chemins de fer fédéraux suisses, en tant que membre de l’initiative européenne OCORA, souhaite définir et promouvoir une architecture de référence ouverte pour […]

Métro de Marseille – Clearsy livre un système innovant pour sécuriser le terminus de la ligne 2

Métro de Marseille Clearsy livre un système innovant pour sécuriser le terminus de la ligne 2 Les dimensions du tunnel de la station Capitaine Gèze, terminus de la ligne 2, interdisent les systèmes classiques de contrôle de vitesse et de zone. C’est pourquoi CLEARSY a développé et installé un système adapté à la configuration particulière […]