CLEARSY analyse la sécurité du CBTC OCTYS avec les méthodes formelles

Pour analyser la sécurité du système de pilotage des lignes automatiques 3 et 5 du métro parisien ; CLEARSY a utilisé la méthode B événementielle. Comme précédemment pour le métro de New-York. Octys est la solution de contrôle automatique du trafic ferroviaire déployée par la RATP sur les lignes 3 et 5 du métro parisien. Comme […]

Le métro léger de Macao adopte le système de localisation sécuritaire de CLEARSY.

Le premier métro léger de Macao a été inauguré en décembre 2019. Le contrat de Mitsubishi Industries (MHI) comprenait la fourniture de trains (55 double voitures Crystal Mover), ainsi que la mise en place du système de contrôle automatique de train (ATC) du nouveau métro léger de Macao (MLRT). Ce projet consistait à rendre totalement […]

Talgo intègre les nouvelles consoles SIL2 développées par CENTRALP et CLEARSY

Les nouvelles consoles sécuritaires DMI SIL2 (K-Vision) développées par Centralp et CLEARSY, deux PME Françaises partenaires, sont intégrées par Talgo pour la Deutsche Bahn. Utilisées dans le système train TCMS (Train Communication and Management System), elles intègrent les nouvelles technologies de sécurisation d’affichage et d’acquisition SIL2. Ces consoles sont également conformes à la Baseline 3 […]

CLEARSY développe un savoir-faire en sécurisation d’interfaces

Quels points communs entre le système de contrôle et de commande à distance des systèmes de sécurité incendie développé pour la RATP, une interface conducteur-machine ETCS (DMI) et le système de supervision automatique des trains (ATS+) déployé par Siemens pour SNCF Réseau ? Tous trois sont des systèmes critiques de niveau SIL2 dont CLEARSY sécurise les […]

La sécurité incendie du métro parisien supervisée par CLEARSY

Le premier système de supervision sécurisé des systèmes de sécurité incendie du métro parisien a été mis en service. Ce système, développé et déployé par CLEARSY pour la RATP, est une première en tant que superviseur permettant d’exécuter des commandes à distance sur les équipements de sécurité incendie. Le premier superviseur central des systèmes de […]

Métro de Marseille : CLEARSY développe un système anticollision

CLEARSY sécurise la ligne 2 du métro de Marseille avec son système « Train Pneu Frotteur Gabarit ». Le système est entré en service, stations capitaine Gèze et rond-point du Prado. Avec ses trois fonctionnalités, il vise à prévenir les risques de collision/déraillement et d‘incendie.  A Marseille, comme à Paris, les rames roulent sur des roues équipées […]